Fragen/Antworten/Begriffserklärung
Hier gibt es einige Begriffserläuterungen und später dann noch so einige Fragen mit Ihren Antworten.
Wir werden versuchen, einiges, was in unserem Forum unter www.generation-luftgekuehlt.de immer wieder gefragt wird, hier bereit zu stellen.
Wer einen Eintrag vermisst, bitte email an den Club.
- Bodengruppe
Die Bodengruppe bezeichnet das Fahrgestell, heute würde man dazu auch Plattform sagen.
Auf Ihr wird die Karosserie aufgeschraubt und vorne sowie hinten die Achsen angeschraubt.
- Bodyoff-Restauration
Unter Bodyoff-Restauration bezeichnet man eine Restauration, bei der der Aufbau von der Bodengruppe abgenommen wird
- Boxermotor
Der Boxermotor ist eine Bauform des Verbrennungsmotors. Die Zylinder sind dabei um 180° gegenüberliegend und etwas versetzt zueinander angeordnet. Der Boxermotor im VW TYP3 hat vier Zylinder.
- Kurzschnauzer
- Mit Kurzschnauzer sind die Modelle des TYP 3 bis Modelljahr 1969 gemeint, da diese 15 cm kürzer sind als die Langschnauzer.
- Langschnauzer
- Ab Modell 1970 wurde der VW Typ 3 im Bereich des Vorderwagens um 15 cm länger und wird daher im allgemeinen als Langschnauzer bezeichnet.
- Modelljahr
- Bei VW begann das Modelljahr immer nach den Werksferien im Sommer des Vorjahres, z.B. Modelljahr 1970 also ca. August 1969.
- Oelsieb
Das Ölsieb sitzt unter dem Ölablassdeckel.
Ölsiebe gibt es in zwei verschiedenen Größen:
bis ca. 1969 für 14mm Ölrohr
Ab ca. 1969 für 19mm Ölrohr
- Pendelachse
- Bauform der Hinterachse, Beschreibung siehe Menüpunkt Technik
- Schräglenkerachse
- Bauform der Hinterachse, Beschreibung siehe Menüpunkt Technik
- TL
eine Karosserieform des VW Typ 3. Es handelt sich um ein Schrägheck. die Bezeichnung TL bedeutet Touren Limousine. Der Volksmund sagt aber auch Traurige Lösung zu dieser Karosserieform.
- Typ 3
VW unterscheidet verschiedene Baureihen, bei den luftgekühlten Fahrzeugen sind dies:
Typ 1: Käfer und Fahrzeuge, die auf der Käferplattform aufgebaut sind, wie z.b. der kleine Karmann-Ghia (Typ 14) oder der VW Kübel (Typ 181)
Typ 2: der VW Bus,
als T1 mit geteilter Frontscheibe,
als T2 mit einteiliger Frontscheibe.
Danach T3 mit eckiger Karosserieform und dann später auch mit Wasserkühlung.
Alle späteren Busse T4 oder T5 haben nur wassergekühlte Motoren.
Typ 3: die "grossen VW"
VW 1500 / VW 1600 in den Karosserieformen Limousine, Schrägheck (TL) oder Variant, sowie auf der gleichen Plattform basierende Sonderkarossen wie der große Karmann-Ghia (Typ 34)
Die Fahrzeuge, die wir mit unserem Verein betreuen.
Typ 4: Modell mit luftgekühltem Heckmotor und selbstragender Karosserie. VW 411 oder VW 412
- Typ 34
der Grosse Karmann Ghia, Sonderkarosserie in Coupeform auf der Bodengruppe des VW 1500/1600, gebaut bei Karmann in Osnabrück.
- Variant
Unter Variant versteht man die Karosserieform eines Kombi. Ein Kombi hat einen großen Laderaum und eine Heckklappe.
- VW_do_Brasil
- Fahrzeuge aus der Brasilianischen Produktion, siehe vw_do_brasil